15 أكتوبر 2026
توصلت ألمانيا وفرنسا إلى اتفاق سياسي مشترك لتخفيف القيود الأوروبية المقررة على السيارات الجديدة العاملة بمحركات البنزين والديزل اعتباراً من عام 2035، في خطوة قد تسمح باستمرار بيع بعض هذه السيارات بعد الموعد المحدد.
وبحسب المعلومات التي نقلتها وكالة الأنباء الفرنسية عن مصادر دبلوماسية، اتفقت برلين وباريس على دعم خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السيارات الجديدة بنسبة 90% بحلول عام 2035، بدلاً من النسبة الأصلية البالغة 100%.
ويتضمن التفاهم أيضاً تشديد شروط الدعم الحكومي لقطاع السيارات، بحيث تستفيد منه بصورة أساسية المركبات المصنعة في أوروبا، مع إمكانية شمول السيارات المنتجة في بريطانيا وفق شروط محددة.
ويأتي الاتفاق في ظل الضغوط المتزايدة على صناعة السيارات الأوروبية، خصوصاً مع اشتداد المنافسة من الشركات الصينية.
لكن الاتفاق لا يعني إلغاء القيود الأوروبية رسمياً حتى الآن، إذ لا تزال التعديلات المقترحة بحاجة إلى استكمال الإجراءات التشريعية على مستوى الاتحاد الأوروبي.
ويمثل التفاهم تحولاً مهماً في الموقف الفرنسي، بعدما كانت باريس تعارض تخفيف القيود التي تطالب بها الحكومة الألمانية.
